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西安市档案局开展“三严三实”专题教育主题实践活动

2019-05-25 00:52 来源:新闻在线

  西安市档案局开展“三严三实”专题教育主题实践活动

  百度”他说:“他们真的准备好了,因为他们有非常庞大的市场,而且他们的经济增长非常强劲。出境更快捷!上海边检明起推两项便民新措施2018年3月25日16:54来源:东方网  原标题:【便民】出境更快捷!上海边检明起推两项便民新措施  据上海发布,想出国玩的小伙伴们,是不是想到可能要在机场排长队就“心累”?上海边检说,为了让大家享受快乐旅程,可以在机场”快进快出”,3月26日起推出两项出境便民新措施:①出境通关实行中国公民、外国人分区查验;②出境旅客可凭电子登机牌自助通关。

据主办方介绍,参加的市民在每一段的行走中都有主题课题的体验式学习,沿途的风景、历史、人文、环境被设计成学习的内容,让参加者以团队、小组的方式进行讨论学习。”三中队指导员龚宇手持喊话器在公园2号入口处疏导人流。

  他们表示,“面对我们的安全所面临的这一严峻挑战”,“无条件(与英国)团结在一起”。“校园开放日”不仅促进了学生和学校间的了解,而且成为展现学生综合素质、高中办学特色的舞台。

  而有的企业,看似独角兽,却明显存在“毒角兽”的问题,也将其纳入到独角兽企业范畴,可能会带来很多风险隐患。  倡导“地球一小时”,与“无车日”等活动一样,时间虽短,但环保的意义却不短。

因此,这两个经济体的规模都足够庞大,能够造就并留住具有全球竞争力的盈利公司。

      资料图:纽约领养中国儿童家庭欢庆中国文化日。

  时间3月24日,爵士客场加时憾负。而RNG在以0-2的战绩不敌JDG后,不少网友开始分锅,粉丝中也开始吵了起来,最大的因素还是上单首发人选的问题,虽然两局中第一局Letme赛恩表现不佳,不过姿态乌鸦在第二局中也一样没能力挽狂澜。

  详情请见下文  举措一  出境通关实行中国公民、外国人分区查验  据统计,自2018年以来,仅从浦东国际机场口岸出境的中国公民就达290余万人次,约占出境人员总数的7成。

    今年通货膨胀压力比较温和  今年政府工作报告中,CPI涨幅的目标是3%左右,我们预测今年通货膨胀的压力比较温和。  秉持“追求卓越,培养创造未来的人”的办学理念,华东师大二附中形成了以立德和创新为核心的“N个百分百”的育人模式。

    “一天下来,竟走了四万多步,一下位居朋友圈榜首。

  百度景区负责人介绍,希望借这对姊妹桥来对游客进行心理和身体测试,帮助游客树立信心,克服胆怯。

  视频内容:2018年3月25日,上海青浦区金泽镇蔡浜村水上长廊上,宣卷表演  东方网记者包永婷3月25日报道:随着非遗集市、民俗展示等几千场文化活动在上海各文化场馆、广场、公园等地同时开展,2018年“文化服务日”拉开市民文化节全年活动的帷幕。温馨周到的服务,让前来参加开放日活动的学生和家长印象深刻。

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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-05-25 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-05-25,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
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