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欧佩克内部报告:美国增产石油 国际油价还会跌

2019-01-17 08:58 来源:九江传媒网

  欧佩克内部报告:美国增产石油 国际油价还会跌

  2月26日报道外媒称,在平昌冬奥会闭幕式于2月25日晚举行之际,国际奥委会主席托马斯·巴赫当日盛赞说,本届冬奥会是真正杰出和成功的。文章称,解放军在厦门登陆战中展现出精心策划、准备和搜集情报的特征。

今年春季,国防部长马蒂斯成立了他自己的高效团队近距离作战杀伤力特遣队,专门负责步兵改革。仗怎么打兵就怎么练,打仗需要什么就苦练什么。

  2月28日报道台媒称,继大陆贵州的老干妈辣酱、中华老字号马应龙麝香痔疮膏扬名海外后,近日又有被封为中国神药的川贝枇杷膏风靡纽约。利用自身在该地区日益提升的影响力和民众对美国驻军伊拉克15年的不安,伊朗一直寻求把美军从同样是什叶派占多数的兄弟邻国赶走。

  据越先锋报网站报道称,1月23至24日和1月24至26日,俄美两国防长绍伊古和马蒂斯先后访问越南,吴春历于23日和25日分别接待二者。据俄罗斯卫星通讯社3月16日报道,印度总理纳伦德拉·莫迪2014年一上任,就立即提出了印度制造计划。

桑蒂表示:这将是泰国、中国和泰国旅游局之间的一次大合作,预计将有助于吸引中国游客,特别是来自中国二线城市的游客和高端游客。

  资料图:漫画中博尔特身穿多特蒙德球衣(美国娱乐和体育电视台网站)3月23日报道外媒称,知名田径选手闪电博尔特23日将参加德甲多特蒙德队的训练。

  数十年来,它们一直是个谜。仗怎么打兵就怎么练,打仗需要什么就苦练什么。

  据美国海军学会新闻网站报道,沃尔什说,有一个项目涉及改进现有的高机动火箭炮系统(HIMARS),以使它的射程增至目前的三倍。

  但在提升中餐档次方面,没有谁比旧金山的餐厅老板乔治·陈(音)更加努力。先锋的标准载具是RS-28萨尔马特洲际弹道导弹系统。

  据香港《南华早报》网站3月8日报道,在美国各地,无论是中国籍还是华裔美国籍的大厨和餐厅老板都纷纷推出新味道,他们对中餐的看法也在发生改变。

  在刚刚结束的2017赛季,梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿在缺少已退役队友罗斯伯格的情况下,以46分的较大优势击败曾经四连冠的维特尔,4年内抢下第3座世界冠军奖杯。

  又据塔斯社3月8日报道称,俄外长拉夫罗夫在结束与津巴布韦总统姆南加古瓦的会谈后表示,俄认为美国对别国内政的干涉是新帝国主义做法,莫斯科永远不会这样做。镇压叛乱战略的核心是镇压那些组织的军事行动,同时解决引发背后支持它们行动的深层次不满。

  

  欧佩克内部报告:美国增产石油 国际油价还会跌

 
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欧佩克内部报告:美国增产石油 国际油价还会跌

French.xinhuanet.com   2019-01-17 02:07:41      
资料图:标枪导弹发射的瞬间。

NAIROBI, 4 mai (inhua) -- Jeudi, l'organisme maritime mondial a appelé les navires étrangers à faire preuve de prudence lors de leur passage par la Mer d'Arabie et le Golfe d'Aden en raison des nouvelles attaques enregistrées au large de la c?te somalienne après une accalmie de cinq ans.

Le dernier rapport du Bureau maritime international (BMI) de la Chambre internationale de commerce a averti que les pirates somaliens sont toujours capables de lancer des attaques contre des navires étrangers.

Le directeur du BMI, Pottengal Mukundan, a déclaré que les récentes attaques qui ont vu les pirates somaliens attaquer avec succès un petit pétrolier de ravitaillement et un boutre, tous deux dans leurs eaux territoriales, devraient servir d'avertissement contre la complaisance.

"Le BMI continue d'encourager tous les navires transitant par les eaux entourant la Somalie à suivre les recommandations des Meilleures Pratiques de Protection (BMP4)", a souligné M. Mukundan.

D'après le BMI, 28 membres d'équipage ont été retenus otages et ensuite libérés assez rapidement.

Le BMI pense que ces incidents étaient opportunistes, d'autant plus que les navires attaqués ne respectaient pas les recommandations du BMP4.

"La présence des navires internationaux qui patrouillent ces eaux est extrêmement importante car elle sert de dissuasion pour les pirates et plus important encore, elle aide à sécuriser une des routes commerciales les plus importantes du monde", a ajouté M. Mukundan.

L'industrie maritime africaine le long de l'océan Indien a été beaucoup touchée jusqu'en 2013 par la piraterie qui a élevé les co?ts du transport maritime.

Le dernier rapport montre qu'au niveau mondial, les pirates et voleurs armés ont attaqué 43 navires et retenu 58 marins en otage au premier trimestre 2017, un peu plus qu'au cours de la même période l'année dernière.

Le rapport mondial met en lumière la violence qui persiste au large du Nigeria et autour du sud des Philippines, où deux membres d'équipage ont été tués en février.

"Sur les 27 marins enlevés dans le monde en échange d'une ran?on entre janvier et mars, 63% se trouvaient dans le Golfe de Guinée", a précisé le BMI.

D'après le Bureau, c'est au Nigeria qu'il y a eu le plus d'enlèvements avec 17 membres d'équipage pris en otage lors de trois incidents séparés, par rapport à 14 pendant la même période en 2016.

french.xinhuanet.com

Le BMI met en garde contre la complaisance au large de la c?te somalienne suite à la résurgence des attaques de pirates

Publié le 2019-01-17 à 02:07 | french.xinhuanet.com

NAIROBI, 4 mai (inhua) -- Jeudi, l'organisme maritime mondial a appelé les navires étrangers à faire preuve de prudence lors de leur passage par la Mer d'Arabie et le Golfe d'Aden en raison des nouvelles attaques enregistrées au large de la c?te somalienne après une accalmie de cinq ans.

Le dernier rapport du Bureau maritime international (BMI) de la Chambre internationale de commerce a averti que les pirates somaliens sont toujours capables de lancer des attaques contre des navires étrangers.

Le directeur du BMI, Pottengal Mukundan, a déclaré que les récentes attaques qui ont vu les pirates somaliens attaquer avec succès un petit pétrolier de ravitaillement et un boutre, tous deux dans leurs eaux territoriales, devraient servir d'avertissement contre la complaisance.

"Le BMI continue d'encourager tous les navires transitant par les eaux entourant la Somalie à suivre les recommandations des Meilleures Pratiques de Protection (BMP4)", a souligné M. Mukundan.

D'après le BMI, 28 membres d'équipage ont été retenus otages et ensuite libérés assez rapidement.

Le BMI pense que ces incidents étaient opportunistes, d'autant plus que les navires attaqués ne respectaient pas les recommandations du BMP4.

"La présence des navires internationaux qui patrouillent ces eaux est extrêmement importante car elle sert de dissuasion pour les pirates et plus important encore, elle aide à sécuriser une des routes commerciales les plus importantes du monde", a ajouté M. Mukundan.

L'industrie maritime africaine le long de l'océan Indien a été beaucoup touchée jusqu'en 2013 par la piraterie qui a élevé les co?ts du transport maritime.

Le dernier rapport montre qu'au niveau mondial, les pirates et voleurs armés ont attaqué 43 navires et retenu 58 marins en otage au premier trimestre 2017, un peu plus qu'au cours de la même période l'année dernière.

Le rapport mondial met en lumière la violence qui persiste au large du Nigeria et autour du sud des Philippines, où deux membres d'équipage ont été tués en février.

"Sur les 27 marins enlevés dans le monde en échange d'une ran?on entre janvier et mars, 63% se trouvaient dans le Golfe de Guinée", a précisé le BMI.

D'après le Bureau, c'est au Nigeria qu'il y a eu le plus d'enlèvements avec 17 membres d'équipage pris en otage lors de trois incidents séparés, par rapport à 14 pendant la même période en 2016.

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